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最近和很多朋友都恰巧聊到同一個(gè)有趣的問(wèn)題：BIM能夠在城市規(guī)劃和管理方面做什么？

一開(kāi)始這看似一個(gè)很容易回答的問(wèn)題：BIM代表的是微觀尺度的數(shù)據(jù)，城市規(guī)劃和管理需要的是宏觀尺度上的把握，因此兩者不會(huì)有交集。而深入思考這個(gè)問(wèn)題，則可以發(fā)現(xiàn)，一個(gè)既擁有宏觀尺度數(shù)據(jù)，又有每個(gè)建筑微觀數(shù)據(jù)的模型，會(huì)給城市管理者、規(guī)劃師和業(yè)主帶來(lái)很多益處。一個(gè)最淺顯的例子，就是逛商場(chǎng)時(shí)“最后三十米”的室內(nèi)導(dǎo)航。

我們認(rèn)為，BIM和GIS的融合，是BIM發(fā)揮更大作用的重要技術(shù)手段。融合過(guò)程在此按下不表，今天我想分享一個(gè)我們兩年前完成的項(xiàng)目：BIM和GIS支持的多尺度城市道路噪聲模擬。

我們開(kāi)發(fā)的原型系統(tǒng)能夠在BIM+GIS生成詳細(xì)城市模型的基礎(chǔ)上，通過(guò)噪聲模擬引擎展示城市道路對(duì)于建筑的噪聲污染情況。所謂多尺度，指的是既能在宏觀上關(guān)注道路噪聲在整個(gè)街區(qū)、小區(qū)的影響，又能看到噪聲在具體每一個(gè)樓層、房間的噪聲分布。

作為原型系統(tǒng)的驗(yàn)證，我們采用了意大利的C.N.R.噪聲模型來(lái)開(kāi)發(fā)噪聲模擬引擎，其中的工作包括對(duì)模型的sample point生成，聲音反射模擬，聲音通過(guò)表面后的衰減等。我們采用了ArcGIS作為主要的實(shí)現(xiàn)平臺(tái)。我們認(rèn)為，此類(lèi)嘗試能夠作為BIM在更大尺度的城市規(guī)劃和管理中的適用性的一個(gè)論據(jù)。在實(shí)驗(yàn)室未來(lái)的工作中，我們也期待把BIM和智慧城市結(jié)合起來(lái)，探索可能的應(yīng)用空間。